- Главная
- Дополнительное оборудованиеВидеорегистраторыВидеорегистраторы с радар-детекторомАксессуары для видеорегистраторовРадар-детекторыАксессуары для радар-детекторовПодогревы сиденийАвтозапуски двигателяПредпусковые подогреватели двигателяПодогреватели дизельного топлива и фильтраПодогреватели другиеНагревательная лентаОтопители салонаКамеры заднего и переднего видаКамеры заднего вида штатныеОмыватели камеры заднего видаАдаптеры для видеокамер заднего видаПарктроникиПарктроники с датчиками давления шинДатчики давления шинСистемы контроля слепых зонПреобразователи напряженияГромкая связьДоводчики дверейСтеклоподъемники и модули к нимРазное
- Предпусковые подогреватели двигателя
- Подогреватель двигателя Hydronic S3 D4E12V (комплект "Базовый")
Подогреватель двигателя Hydronic S3 D4E12V (комплект "Базовый")
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Предпусковой подогреватель Eberspacher Hydronic S3 D4E позволяет решить основную проблему дизельных моторов в зимний период – медленный нагрев двигателя или салона. С помощью небольшого устройства можно быстро прогреть как двигатель, так и салон автомобиля, серьезно сэкономив на дизельном топливе. Предпусковой подогреватель использует соляру из топливного бака автомобиля, сжигая её в небольшой камере сгорания (максимальный расход до 0,53 л топлива в час). Тепловая мощность установки достигает от 1,3 до 3,3 кВт, поэтому салон быстро нагревается, стекла очищаются от льда и снега.
Принцип действия Eberspacher Hydronic S3 D4E
Конструктивно подогреватель представляет собой небольшую печь, работающую на дизельном топливе. В зависимости от габаритов автомобиля Eberspacher Hydronic S3 D4E с жидкостным насосом монтируются под капотом или под днищем транспортного средства. Небольшой топливный насос устанавливается поблизости от бака и по срабатыванию автоматики начинает подавать соляру в камеру сгорания устройства. Топливо попадает на штифт накаливания и воспламеняется, нагревая двигатель и масло через циркулирующую по теплообменнику охлаждающую жидкость. Если нужно прогреть салон – включается вентиляция автомобиля и теплый воздух нагнетается внутрь салона и на стекла.
Для запуска подогревателя Eberspacher Hydronic S3 D4E не обязательно быть рядом с автомобилем. Линейка устройств EasyStart и мобильное приложение дают возможность управлять устройством удаленно или работать в автоматическом режиме. Хотя объем выхлопных газов небольшой, важно понимать, что все продукты сгорания отводятся вентилятором в атмосферу и нельзя использовать подогрев в гараже или другом закрытом пространстве.
Корпус Eberspacher Hydronic S3 D4E устойчив к воздействию соли и воды, не боится работы в любых возможных температурных режимах, поэтому производитель дает на оборудование от 2 до 3 лет гарантии. Малый уровень шума позволяют использовать подогреватель также для обогрева кабин, грузовых и жилых отсеков транспортных средств, на строительной и сельскохозяйственной технике.
| Бренд | Hydronic |
| Тип | автономный |
| Тип топлива | дизель |
| Напряжение питания | 12 В |
| Помпа (насос) | есть |
| Отопительная мощность | 4 кВт |
| Потребляемая мощность | 42 Вт |
| Расход топлива | 0,53 л/час |
| Температура эксплуатации | от –40 °C до +80 °C |
| Размеры | 215х91х124 мм |
| Дополнительно | Наличие и тип устройства управления уточняйте при заказе. |
Подогреватель двигателя Hydronic S3 D4E12V (комплект "Базовый") отзывы
Средняя оценка покупателей:(0)
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 | ||
| 0 |













