Новости

Отчёт о тестировании не просто отдельной модели саба, а целой линейки, состоящей из 6 моделей. Это новая серия, которая названа незатейливо и прямолинейно – Focal Subwoofers. Она приходит на смену аж трём сериям сабвуферов Focal – Auditor, Access и Performance, т. е. вписывается в нишу доступных решений. Попробую оценить общую концепцию новых сабов – под какое применение заточены, каких корпусов требуют, ну и вообще, кому подойдут лучше всего, а кому лучше присмотреться к другим моделям. На мой взгляд, линейка Focal SUB составлена довольно толково: в каждом калибре (10 и 12 дюймов) по три модели с одинарными и двойными катушками плюс по одной «плоской» модели. Как обычно, для ориентира указываю цены, взятые из официального интернет-магазина Focal (актуальны на момент этого теста, конечно же): Focal SUB 10 (полноразмерный, 4 Ом) – 8 580 рублей Focal SUB 10 DUAL (полноразмерный, 4 + 4 Ом) – 8 580 рублей Focal SUB 10 SLIM (плоский, 4 Ом) – 8 690 рублей Focal SUB 12 (полноразмерный, 4 Ом) – 10 430 рублей Focal SUB 12 DUAL (полноразмерный, 4 + 4 Ом) – 10 430 рублей Focal SUB 12 SLIM (плоский, 4 Ом) – 10 430 рублей ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО, КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Во всех динамиках используются полипропиленовые диффузоры, причём явно с какими-то упрочняющими добавками: на изгиб они неожиданно жёсткие. Верхние подвесы – бутиловые, достаточно мягкие, чтобы не создавать лишнего давления на края диффузоров. Монтажная глубина у 10- и 12-дюймовых «полноразмерников» – 11,1 и 13 см, а у версий SLIM – 7,3 и 8,6 см, соответственно. На крепёжных фланцах имеются пластиковые накладки, что само по себе выглядит симпатично. К ним можно докупить сетки, которые вставляются через фетровые уплотнители. Хорошие, не звонкие. В каталоге они идут под индексами SUB 10 GRILLE и SUB 12 GRILLE. Подходят и для полноразмерных, и для плоских моделей. Все модели построены на стальных штампованных корзинах. Заглушены прилично, звонкости нет. Моторы у полноразмерных динамиков – привычной классической конструкции. У версий SLIM – тоже без лишней экзотики с точки зрения рабочей геометрии. Разве что конструктивно выполнены иначе: более плоский профиль диффузора позволил «задвинуть» магнитную систему внутрь корзины, а центрирующая шайба при таком раскладе крепится уже не на нижнем фланце корзины, а «вынесена» на цилиндрическом держателе немного выше. Звуковые катушки у всех моделей имеют размер 2 дюйма. Для сабов доступного сегмента это оптимально (можно получить достаточную плотность магнитного потока в зазоре без увеличения размера магнита, не такие тяжёлые по сравнению с более крупными катушками, ну и вообще немало факторов в пользу этого калибра). ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ Разбирать каждую модель отдельно не вижу необходимости, главное понять общую концепцию построения динамиков. Сначала – вот вам графики и циферки, а дальше – будет их разбор: Заявленные/фактические параметры Focal SUB 10: Fs (собственная резонансная частота) – 21 Гц / 19 Гц Vas (эквивалентный объем) – 45 л / 48 л Qms (механическая добротность) – 6,88 / 5,65 Qes (электрическая добротность) – 0,57 / 0,51 Qts (полная добротность) – 0,53 / 0,47 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 180 г / 200 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 11,6 Тл м / 12,6 Тл м Re (сопротивление постоянному току) – 3,3 Ом / 3,4 Ом dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 85,0 дБ / 81,4 дБ Заявленные/фактические параметры Focal SUB 10 DUAL: Fs (собственная резонансная частота) – 25 Гц / 25 Гц Vas (эквивалентный объем) – 49 л / 44 л Qms (механическая добротность) – 5,21 / 5,58 Qes (электрическая добротность) – 0,75 / 0,66 Qts (полная добротность) – 0,65 / 0,59 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 110 г / 130 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 6,5 Тл м / 14,9 Тл м* Re (сопротивление постоянному току) – 3,5 + 3,5 Ом / 7,1 Ом* dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 85,0 дБ / 82,2 дБ Заявленные/фактические параметры Focal SUB 10 SLIM: Fs (собственная резонансная частота) – 25 Гц / 25 Гц Vas (эквивалентный объем) – 37 л / 32 л Qms (механическая добротность) – 6,96 / 7,25 Qes (электрическая добротность) – 0,71 / 0,70 Qts (полная добротность) – 0,64 / 0,64 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 155 г / 170 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 10,4 Тл м / 11,1 Тл м Re (сопротивление постоянному току) – 3,2 Ом / 3,3 Ом dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 85,0 дБ / 82,1 дБ Заявленные/фактические параметры Focal SUB 12: Fs (собственная резонансная частота) – 24 Гц / 22 Гц Vas (эквивалентный объем) – 90 л / 89 л Qms (механическая добротность) – 5,15 / 5,01 Qes (электрическая добротность) – 0,44 / 0,43 Qts (полная добротность) – 0,48 / 0,40 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 150 г / 190 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 12 Тл м / 14,0 Тл м Re (сопротивление постоянному току) – 3,0 Ом / 3,2 Ом dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 88,0 дБ / 85,5 дБ Заявленные/фактические параметры Focal SUB 12 DUAL: Fs (собственная резонансная частота) – 24 Гц / 24 Гц Vas (эквивалентный объем) – 81 л / 84 л Qms (механическая добротность) – 5,34 / 4,92 Qes (электрическая добротность) – 0,64 / 0,50 Qts (полная добротность) – 0,57 / 0,45 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 150 г / 170 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 8,5 Тл м / 19,3 Тл м* Re (сопротивление постоянному току) – 3,5 + 3,5 Ом / 7,1 Ом* dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 88,0 дБ / 85,9 дБ Заявленные/фактические параметры Focal SUB 12 SLIM: Fs (собственная резонансная частота) – 24 Гц / 26 Гц Vas (эквивалентный объем) – 62 л / 51 л Qms (механическая добротность) – 6,88 / 6,89 Qes (электрическая добротность) – 0,76 / 0,75 Qts (полная добротность) – 0,69 / 0,68 Mms (эффективная масса подвижной системы) – 200 г / 232 г BL (коэффициент электромеханической связи) – 11,5 Тл м / 13,2 Тл м Re (сопротивление постоянному току) – 3,2 Ом / 3,3 Ом dBspl (опорная чувствительность, 1 м, 1 Вт) – 88,0 дБ / 83,2 дБ * - результат измерения при последовательном включении катушек Первое, что обратило внимание, – подвижки у всех моделей получились тяжелее заявленных значений (параметр Mms). Впрочем, это никак не нарушает общей концепции: подвижки – потяжелее, подвесы – помягче. А что получим при таком сочетании? Правильно, низкие резонансные частоты. Здесь Fs не просто низкие, а очень, очень низкие. Посмотрите, даже у 10-дюймовых сабов ниже 30 Гц. Да что там, у «базового» SUB 10 – вообще меньше 20 Гц! И это у десятки, Карл! Давно вы такое видали? Но есть у такого подхода и обратная сторона – не самые высокие значения опорной чувствительности (не путать с результирующей чувствительностью в оформлении). Полагаю, в Focal пошли на такой размен осознанно, ибо в оформлении получается приличное акустическое усиление, и итоговая чувствительность саба в корпусе (и в салоне автомобиля тем более) получается вполне нормальной. Чуть дальше разберу это дело подробней. Попутно замечу, что значения Qts могут подтолкнуть использовать сабы во Free Air. Но делать этого не нужно, потому что для Free Air лучше подбирать динамики с более лёгкими, менее инертными подвижками. Здесь же им желательно обеспечить подпор воздуха, чтобы избежать «ухода в разнос» при повышении громкости. Т. е. корпуса для них – must have. АНАЛИЗ РЕЗОНАНСОВ В ПОДВИЖНЫХ СИСТЕМАХ Бегло оценил резонансы в подвижках (могут влиять на «окрашенность» баса). Для этого, как обычно, использовал методику измерения в ближнем поле – микрофон располагается всего в 2-3 см от диффузора. Фазовые характеристики (зелёные графики) как раз наглядно показывают «набеги» и «отставания» на отдельных частотах. Итак, смотрим. У «полноразмерных» динамиков слегка заметны признаки резонансов материала излучающих конусов, но, во-первых, все они хорошо заглушены, а во-вторых, уведены далеко от области работы динамика. Так что особого окраса звучания можно не ожидать. Зачёт. У плоских динамиков всё чуть посложнее (для SLIM – оно часто так бывает), резонансы чуть более выражены и опасно приближаются к рабочему диапазону. Первые волнения начинаются уже на 250-300 Гц – их даже на графиках импеданса было видно. Но они, по большому счёту, тоже не столь сильные, так что тоже без криминала. АНАЛИЗ ГАРМОНИЧЕСКИХ ИСКАЖЕНИЙ Теперь гармонические искажения. Вот тут прямо интересная тенденция прослеживается, причём местами очень даже неожиданно выходит. Смотрите, у «базовых» версий (которые с одинарными катушками) обоих калибров искажения в рабочем диапазоне вполне обычные по своей величине. Но вот с понижением частоты они решительно отказываются расти. Короче, сабы не просто могут забираться глубоко, но и делать это чисто. Для версий DUAL (с двойными катушками) в этом смысле всё выглядит привычней – в рабочем диапазоне КГИ чуть ниже, но с понижением частоты рост начинается примерно так же, как у большинства сабов. Версии SLIM в этом смысле чуть капризнее, так что отпускать их играть в «инфру» точно не нужно, даже несмотря на низкие значения Fs. Впрочем, учитывая, что плоские сабы по логике должны стоять в более компактных корпусах, это вроде бы и так само собой разумеющееся. РАСЧЁТ АКУСТИЧЕСКОГО ОФОРМЛЕНИЯ Описание рекомендует для «полноразмерных» динамиков несколько вариантов ЗЯ и ФИ, а для плоских – только ЗЯ. Для понимания, какой результат хочет получить производитель, моделирую предлагаемые варианты с заявленными параметрами (данные портов для ФИ взяты тоже из описания). Как видите, разброс вариантов огромный, что можно интерпретировать примерно так: «Да делайте что хотите». Ок, попробую конкретизировать, только на этот раз с измеренными параметрами. Несмотря на то, что параметры позволяют сделать некоторые сабы в фазоинверторном оформлении, я бы остановился на ЗЯ. Низкие Fs делают динамики капризными к способности усилителя контролировать их работу (по крайней мере, конкретно в данном случае), и заметно повышается риск ухода динамика «в разнос» с увеличением громкости. А в ЗЯ (опять же, конкретно для этих динамиков) – и глубина баса приличная, и акустическое усиление сохраняется, и безопасней с точки зрения удержания хода диффузора в допустимых пределах. В общем, я бы примерно вот на такие корпуса ориентировался: И да, в данном случае нет причин опасаться повышенной добротности Qtc (многие стремятся получить её в районе 0,7, но это на самом деле далеко не самый основной параметр). Просто именно такой подход к проектированию саба позволяет получить заметное акустическое усиление в салоне, оставшись в пределах компактных корпусов. Однако, физика. Иными словами, в корпусе вы получаете плюсом несколько децибел к опорной чувствительности – и вот уже саб имеет вполне приличную отдачу, несмотря на невысокие формальные циферки. А учитывая, что у динамиков и резонансы Fs достаточно низкие, бас получается ещё и глубоким. ПРОБА В ДЕЛЕ Попробовал несколько сабов в деле в своей машине во временном тестовом корпусе. Оформление – закрытый ящик, объём подгонял его заполнением пенопластовыми кусками. Фазоинверторное оформление не пробовал, но оно мне ещё на стадии моделирования не понравилось (хоть производитель его и допускает). Выяснил интересную особенность – по характеру баса все модели достаточно близки. Наверное, так оно и должно быть, раз уж они принадлежат к одной серии. Бас получается достаточно плотным, он не сухой и не «академичный», а с заметной долей «жирка». Интересное замечание – по глубине и массивности баса 10-дюймовые сабы неожиданно оказались сопоставимы с 12-дюймовыми. Да, многое зависит от оформления, но значимость калибра в данном случае отходит на второе место. Делать большие корпуса для них не нужно, иначе усилителям становится труднее контролировать ход инертных подвижек, появляется риск получить дряблость и гудение. Если же оставаться в рамках оптимальных объёмов (расчёты в этом смысле хорошо подтвердились в деле), воздушная масса удерживает диффузоры от ухода «в разнос» при повышении громкости, и бас получается достаточно «вкусным», при этом не теряя в глубине. КОРОТКО ПО ДЕЛУ. ДЛЯ КАКИХ ЗАДАЧ ВЫБИРАТЬ? Вывод, возможно, прозвучит неожиданно – выбирать конкретную модель из линейки Focal SUB можно не по требуемому характеру баса, а исходя из доступного пространства для корпуса и способностей усилительного звена. Что касается последнего, я бы ориентировался примерно на следующее (ну плюс-минус что-то около того): Для Focal SUB 10, SUB 10 SLIM, SUB 12 и SUB 12 SLIM – моноблок или 2-канальник мостом, выдающие на 4 Ом мощность порядка 300-500 Вт Для Focal SUB 10 DUAL и SUB 12 DUAL – моноблок, выдающий 400-600 Вт на 2 Ом или мощный 2-канальник (каждый канал – на свою катушку) с мощностью по 150-250 Вт на 4 Ом на каждый канал. И если не напортачите с корпусами, то от любой из моделей получите плотненький, увесистый и при этом достаточно глубокий бас. Материал взят с сайта www. carmus.ru/content/746 /* Стили кнопки */ .iksweb{display: inline-block;cursor: pointer; font-size:17px;text-decoration:none;padding:10px 20px; color:#ffffff;background:#6385ff;border-radius:4px;border:2px solid #6385ff;} .iksweb:hover{background:#f54040;color:#ffffff;border:2px solid #f54040;transition: all 0.2s ease;} Перейти в каталог

Трекер создан специально для надежной защиты от угона и мониторинга легкового и грузового транспорта. Подключение к бортовой сети 12В и 24В. Цифровая интеграция 2CAN позволила увеличить список машин, на которые можно установить трекер. Возможности трекера StarLine M66 v2 Обновить программное обеспечение трекера еще проще: - «по воздуху», отправив на номер SIM-карты, которая установлена в трекере, SMS с текстом: «Перепрошивка» - с помощью программного инструмента StarLine Мастер на операционных системах Android и iOS Сервис коммерческого онлайн-мониторинга monitoring.plus, где пользователю доступен широкий функционал  Регистрируясь на портале вы получаете 3 года бесплатного доступа.  Отправляя по два предложения в год по усовершенствованию сервиса, вы можете продлить этот период еще на два года . /* Стили кнопки */ .iksweb{display: inline-block;cursor: pointer; font-size:14px;text-decoration:none;padding:15px 18px; color:#ffffff;background:#6385FF;border-radius:8px;border:2px solid #6385FF;} .iksweb:hover{background:#ffffff;color:#6385FF;border:2px solid #6385FF;transition: all 0.2s ease;} Перейти в каталог

По многочисленным просьбам пользователей охранных комплексов StarLine производитель предложил новый охранный комплекс StarLine E96 V2 GSM-GPS PRO, в который он добавил микрореле R7 (1.). Кодовое многоканальное микрореле StarLine R7 предназначено для защиты автомобиля от угона путем блокировки двигателя . 1. Микрореле R7 Характеристики StarLine E96 V2 GSM-GPS PRO с микрореле R7 Расширенный диапазон температур StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 40 до плюс 85 °С благодаря высококачественным комплектующим. Умная авторизация  Только владелец получает разрешение на поездку после авторизации по персональной метке. Умный диалог Умный диалоговый код управления c индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов. Защита от радиопомех StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех. Умный 3D контроль Интеллектуальный 3D-контроль с дистанционной настройкой регистрирует удары, поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля и оценивает безопасность вождения. Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений. SUPER SLAVE Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной авторизацией по основному брелку StarLine. Авторизация по PIN-коду Защитите автомобиль от угона даже в случае кражи ключей или меток благодаря умной дополнительной авторизации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля. Невидимая блокировка iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытой блокировки двигателя по штатным цифровым шинам автомобиля. УДОБНЫЙ СЕРВИС Умный климат-контроль Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре, в заданное время, по просадке АКБ или дням недели. Комфорт гарантирован. Умная цифровая интеграция 2CAN+4LIN интерфейс обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN или LIN. Телематика Управляйте охраной автомобиля из любой точки мира. Передовые технологии GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС на страже вашего спокойствия. Умный бесключевой обход Экономьте на покупке дополнительного обходчика или дубликате ключа, необходимых для реализации функции автозапуска двигателя. StarLine iKey позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера и запуск двигателя по цифровым шинам CAN или LIN* *Список автомобилей, поддерживающих данную функцию, смотрите на сайте компании. Управление с телефона Управляйте охранными и сервисными функциями, получайте оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон. Умный бесплатный мониторинг С помощью простого и удобного мониторинга starline.online вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля, посмотреть маршрут передвижения. Всегда на связи Режим автоматического переключения SIM-карт обеспечивает постоянный контроль транспортного средства, даже в случае потери сигнала одного из сотовых операторов. Гибкие настройки Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал при постановке на охрану и многое другое. Цена StarLine E96 V2 GSM-GPS PRO с микрореле R7: 27 300 руб. Рекомендованная цена с установкой от 35 550 руб. /* Стили кнопки */ .iksweb{display: inline-block;cursor: pointer; font-size:17px;text-decoration:none;padding:10px 25px; color:#ffffff;background:#2e5ef5;border-radius:4px;border:2px solid #2e5ef5;} .iksweb:hover{background:#f54040;color:#ffffff;border:2px solid #f54040;transition: all 0.4s ease;} ПОДРОБНЕЕ

Лимитированный выпуск Автомобильная акустика P60 Limited Edition формата Plug & Play создана для автомобиля Porsche® 911 (992), 3-компонентная, с передачей звука высокой точности.  Акустика произведена во Франции на фабрике Focal (собрана вручную). В комплекте два НЧ-динамика и три СЧ-динамика с W-образным диффузором, а также два твитера с инвертированным куполом из бериллия. Технологии, примененные при создании акустической системы, обеспечивают детализацию звука без лишних украшательств, мощный и динамичный бас и широкую звуковую сцену. Система легко устанавливается в штатные посадочные места автомобиля (передние каналы, включая центральный). *+ Porsche Panamera (971 / 2017 - up), Porsche Cayenne (PO536 / 2018 - up), Porsche Taycan (2020 - up) Основные характеристики Максимальная мощность, Вт: 200 Мощность RMS, Вт: 100 Импеданс, Ом: 4 Чувствительность (2,83 В/1 м), дБ: 91 Частотный диапазон, Гц: 35 - 40000 Материал ВЧ-купола: бериллий Материал СЧ-купола: стекловолоконный композит Материал НЧ-диффузора: стекловолоконный композит Цена: 454 990 руб. Заказать

Новый вибропоглощающий материал заменил серию G-Line. БЫЛО СТАЛО В новом материале улучшили характеристики: - фольга стала толще - адгезия мастики увеличена с 14 Н/см до 16 Н/см - фольгированный слой стал матовый - на него лучше ложится второй слой Материал используется первым слоем. Comfort mat SPIDER 3,5 мм.  и  VESPA  2,5 мм. Рекомендуется применять в зонах: - крыша салона - крышка багажника - крышка капота - двери автомобиля - перегородки за приборной панелью ComfortMat GHOST для зон: - пол салона и багажник - щиток моторного отсека - колесные арки - металлические части дверей - крыша - капот Виброизоляция Comfort mat SPIDER (аналог G4) толщиной 3,5 мм. Виброизоляция ComfortMat VESPA (аналог G2/G3) толщиной 2,5 мм. Виброизоляция ComfortMat GHOST (аналог S2, S3) толщиной 2,5 мм .

          Представленная новая 200 мм (8”) модель 2-х полосной акустической системы Morel IP-UNI82 имеет  инвертированную конструкцию, благодаря которой мощный, но компактный неодимовый магнит расположен не за, а перед диффузором. Вся конструкция крепится к литой алюминиевой корзине, которая для большей эффективности покрыта антирезонансным составом. Использование такой технологии позволяет сделать динамик, обладающий всеми положительными качествами мощного мидбаса, при этом с очень скромной установочной глубиной. Сам диффузор из прессованной целлюлозной массы с дополнительным покрытием с внешней стороны. Так большой и эффективный диффузор оказывается не только жестким и отлично задемпфированным, но и не приобретает лишний вес, что положительно сказывается на качественном воспроизведении среднечастотного диапазона и чувствительности динамика. Для того чтобы динамик эффективно работал в нижнем частотном диапазоне и имел низкую резонансную частоту, в конструкции применена мягкие центрирующая шайба и резиновый подвес, позволяющий добиться желаемых результатов. Не смотря на богатый опыт компании Morel в изготовлении диффузоров из полимерных материалов, для относительно большого диффузора бумага зачастую оказывается предпочтительнее. Для воспроизведения высоких частот в комплект входят 1"(25 мм) твитеры с мягким шелковым куполом и фазовыравнивающим телом в виде трёхлучевой звезды с центральным отверстием. Для универсальности установки в комплект поставки также входят монтажные аксессуары. Для защиты высокочастотных динамиков используется кроссовер, который позволит обеспечить не только невероятную четкость и детализацию в высокочастотном диапазоне, но эффективное согласование с динамичными НЧ-динамиками для формирования точной звуковой сцены. Характеристики: • Максимальная мощность – 300 Вт • Номинальная мощность – 100 Вт • Номинальный импеданс – 4 Ом • Частотный диапазон – 40 Гц - 20 000 Гц • Чувствительность (2,83 В /1 м) – 92 дБ • Магнит – неодимовый • Вес одного динамика – 0,5 кг • Диаметр звуковой катушки – 25 мм • Монтажная глубина НЧ - 47 мм • Монтажный диаметр НЧ - 210 мм Электромеханические параметры: • Fs (собственная резонансная частота) – 55 Гц • Vas (эквивалентный объем) – 26 л • Qms (механическая добротность) – 4,49 • Qes (электрическая добротность) – 0,36 • Qts (полная добротность) – 0,8 • Mms (масса подвижной системы) – 22 г • BL (коэфф. электромех. связи) – 4,9 Тл м • Re (сопротивление постоянному току) – 2,8 Ом

Абсолютно новый диффузор армированный стекловолокном - материал очень жесткий и чрезвычайно легкий, что обеспечивает сверхбыстрый отклик и очень точное воспроизведение музыки. Композитная корзина доступна по цене и подходит для больших магнитов. Абсолютно новые твитеры с жестким куполом из магниевого сплава - обеспечивают чистое и детальное воспроизведение музыки на частоте до 40 кГц (Hi-Res Audio) Знаменитый подвес HAMR. Новые защитные решетки динамиков. Вам понравится центральная звуковая сцена с динамиками, которые играют громко и четко без искажений. Динамики R2-серии обеспечивают большую мощность и естественный яркий, активный звук.  

  Плоские сабвуферы Mille PRO Shallow способны подарить глубокий и сочный бас, даже когда в вашем автомобиле крайне мало свободного места. Они оптимизированы для работы в сверхкомпактных корпусах типа «закрытый ящик», с объемом всего от 14 литров для 10-дюймового MPS 250 и 23 литров для 12-дюймового MPS 300. Особенности конструкции позволяют размещение сабвуферов MPS вплотную к задней внутренней стенке корпуса для уменьшения его глубины. При своей невероятно малой установочной глубине новые сабвуферы MPS обладают удивительно высокой эффективностью благодаря впечатляющему запасу хода. Амплитуда колебаний подвижной системы Xmax составляет 16,8 мм — это даже на 20% выше, чем у многих динамиков аналогичного размера с традиционной конструкцией. Большое внимание было уделено поведению диффузора динамика при его работе в закрытом ящике. Воздух внутри корпуса ведет себя как пружина – дополнительный подвес с нелинейными свойствами. Этот эффект тоже требует компенсации, чтобы получить максимальную линейность при больших ходах диффузора. Конструкция диффузора и подвеса Сверхжесткие полипропиленовые диффузоры сабвуферов Mille PRO Shallow имеют очень сложную форму с цилиндрическим основанием большого диаметра и выпуклой центральной частью. Эта форма позволила в буквальном смысле «сжать» конструкцию динамика, выдвинуть магнитную систему вперед внутрь диффузора и разместить ее в пределах габаритов литой корзины в отличие от обычных громкоговорителей. Благодаря этому сабвуферы имеют очень малую монтажную глубину – 82,6 мм у 10-дюймового MPS 250 и 88 мм у 12-дюймового MPS 300. Центрирующая шайба в конструкции сабвуферов Mille PRO Shallow имеет увеличенный диаметр и крепится не к звуковой катушке, а непосредственно к цилиндрическому основанию диффузора. Таким образом, она расположена не над магнитной системой как обычно, а вокруг нее. Такая компоновка позволила максимально увеличить линейный ход диффузора при минимальных общих габаритах конструкции. Система охлаждения AIR Сабвуферы Mille PRO Shallow имеют впечатляющие характеристики. Мощность 1000/500 Вт — пиковая и продолжительная — это невероятный результат для таких компактных сабвуферов. Для того чтобы обеспечить возможность продолжительной работы на большой мощности инженеры отдела разработок и исследований R&D Hertz создали технологию охлаждения AIR — Air Intercooling Revolution которая направляет воздушные потоки внутри конструкции динамика несколькими способами. Каркас 38 мм звуковой катушки и цилиндрическое основание диффузора, к которому крепится центрирующая шайба, имеют радиальные вентиляционные отверстия. При перемещении диффузора вперед поток холодного воздуха через эту систему отверстий подается во внутреннюю полость за центральной частью пылезащитного колпачка и попадает непосредственно на обмотки звуковой катушки. При перемещении подвижной системы назад диффузор как поршень выводит нагретый воздух наружу в объем корпуса. Еще одним важным преимуществом технологии AIR является то верхний фланец магнитной системы, а это самая горячая часть динамика после звуковой катушки, также непосредственно подвергается воздействию охлаждающих воздушных потоков. В обычных конструкциях верхний фланец изолирован от воздушных потоков нижней частью корзины динамика. Система охлаждения AIR минимизирует эффект динамической компрессии, значительно увеличивает допустимую мощность и повышает надежность. С ней сабвуферы Mille PRO Shallow готовы к воспроизведению самых сложных басовых партий на любой громкости! Модельный ряд Линейка сабвуферов MPS включает в себя модели двух размеров - 10 и 12 дюймов, каждая из которых доступна в исполнении с одинарной звуковой катушкой с сопротивлением 2 Ом и 4 Ом. Все модели по умолчанию комплектуются элегантными защитными сетками. Характеристики отражены в названиях - MPS 250 S2, MPS 250 S4, MPS 300 S2 и MPS 300 S4. Сабвуфер Mille PRO Shallow MPS 250 S2/S4 выиграл престижную награду EISA Award в номинации BEST IN-CAR SUBWOOFER 2022 — 2023.

Поздравляем с наступающим Новым годом! На новогодних каникулах мы работаем: 30 декабря с 09:00 до 16:00 3, 4, 5, 6 января – с 10:00 до 15:00