Каталог товаров
- Главная
- Автозвук, видеоАвтомагнитолыАвтомагнитолы штатныеАвтоакустикаАвтоакустика штатнаяАвтоакустика корпуснаяСетки на динамикиКроссоверы для акустикиАкустические полки и проставки под динамикиАвтомобильные сабвуферыШтатные автомобильные сабвуферыКомплектующие для автомобильных сабвуферовСетки на сабвуферАвтомобильные усилителиКомплекты для подключения усилителяРазное для автомобильных усилителейВнешние аудиопроцессоры для автоШтатные звуковые комплектыДругие звуковые устройстваMP3 USB адаптерыАвтомобильные мониторы и телевизорыАвтомобильные ТВ-тюнерыПреобразователи уровня сигналаШумоподавителиКоммутаторы видеосигналовТранскодерыСумматоры ТВ сигналовМежблочный кабельКабели AUXРазъемы, переходники, разветвителиАдаптеры рулевых кнопокПульты дистанционного управленияАвтомобильные антенныАвтомобильные ТВ-антенныАнтенные усилителиУдлинители для автомобильных антеннFM-модуляторы для автоDVD-чейнджерыДержатели предохранителяДистрибьюторы питанияКонвертеры УКВ диапазонаПереходные рамки для автомагнитолКонденсаторыКороба для акустики и сабвуферовРазное
- Автоакустика
- Автоакустика Skylor CLS-1024
Автоакустика Skylor CLS-1024
- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Коаксиальная акустика Skylor CLS-1024 — это компактное и доступное решение для апгрейда штатного звука в тех автомобилях, где посадочные места ограничены скромным размером в 10 см. Двухполосная система легко монтируется в торпедо, передние панели или задние стойки. В отличие от базовых серий, модель CLS-1024 предлагает повышенный запас номинальной мощности, что позволяет получить более плотное и чистое звучание даже при плотном дорожном шуме.
Конструктивные преимущества и особенности звучания
• Хороший запас выносливости. Номинальная мощность 40 Вт — отличный показатель для 4-дюймового калибра. Динамики уверенно справляются с пиковыми нагрузками до 120 Вт, сохраняя стабильность звука без раннего ухода в хрип.
• Практичный полипропиленовый диффузор. Низкочастотный излучатель выполнен из полипропилена. Материал не боится влаги, конденсата и температурных качелей, что гарантирует долгую службу в суровых условиях автомобильного салона.
• Сбалансированный двухполосный звук. Разделение на НЧ/СЧ звено и встроенный твитер позволяет акустике ровно отыгрывать диапазон от 80 до 20 000 Гц, делая акцент на разборчивости речи и верхних музыкальных регистрах.
• Полный монтажный комплект. Модель поставляется по принципу «все включено». В коробке уже есть защитные сетки, провода и крепежные элементы, поэтому докупать аксессуары для базовой установки не придется.
Нюансы и эксплуатационные ограничения
• Физическое отсутствие глубокого баса. Из-за скромного диаметра в 10 см физику обмануть не получится: нижний порог в 80 Гц означает, что сочного суббаса и плотного «панча» здесь не будет. Динамики созданы для средних и высоких частот.
• Требовательность к источнику. Номинал в 40 Вт требует хорошей отдачи. От совсем слабой или старой штатной магнитолы динамики могут играть тише ожидаемого — для раскрытия потенциала желательно использовать современное головное устройство с качественным встроенным усилителем.
Комплект станет отличным выбором для тех, кто:
• Ищет качественную замену изношенным заводским колонкам в строго ограниченные штатные места (в торпедо или узкие карты дверей).
• Делает ставку на максимальную разборчивость голоса, радиопередач, подкастов и вокальных партий.
• Хочет провести быструю замену своими руками без переделки салона и выпиливания подиумов.
Модель не оправдает ожиданий тех, кто:
• Ждет от миниатюрной акустики мощного баса, способного сотрясать зеркала заднего вида.
• Планирует строить сложную многокомпонентную систему с внешними процессорами и тяжелыми сабвуферами.
| Бренд | SKY |
| Размер акустики | 4" (10 см) |
| Тип акустики | Коаксиальная |
| RMS мощность, Вт | 30 |
| Максимальная мощность, Вт | 120 |
| Диапазон воспроизводимых частот | 80 Гц - 20 кГц |
| Чувствительность, дБ | 88 |
| Импеданс, Ом | 4 |
| Количество полос | 2 |
| Материал НЧ диффузора | Полипропилен инжекционного литья |
| Материал ВЧ диффузора | Майлар |
| Монтажная глубина, мм | 43 |















